Правительство Монголии всерьёз задумалось о том, чтобы организовать перевозки международных грузов через Приморье. Транспортный коридор через Приморский край и порт Восточный даст возможность Монголии развивать торговые отношения с азиатскими странами. Подобные перспективы обсуждались между губернатором Приморского края и Президентом Монголии во время его визита в Россию.

Ежегодно Польша выделяет определённое количество разрешений на осуществление российскими компаниями грузоперевозок по своей территории. Однако уже сейчас российские компании всерьёз обеспокоены тем, что выданных разрешений окажется недостаточно. Они хотели бы получить от польской стороны ещё около 70 000 разрешений, однако переговоры обещают быть сложными.

Товарооборот между Россией, Китаем и Монголией сегодня работает не слишком эффективно, главная проблема заключается в отсутствии продуманной системы логистики и необходимой инфраструктуры. Появление нового транспортного коридора должно улучшить ситуацию и открыть дополнительные возможности сотрудничества и налаживания взаимовыгодных торговых отношений.

Северный Морской путь (СМП) уже сегодня играет ключевую роль в транспортной системе Дальнего Востока. Тем не менее чтобы считаться экономически эффективным, ему необходимо пропускать через себя не менее 20 млн тонн грузов в год. Такого мнения придерживается Вячеслав Гаврилов, представляющий Дальневосточный федеральный университет.